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無(wú)人值守稱重系統(tǒng)中的收貨系統(tǒng)
2019-06-13談?wù)劅o(wú)人值守稱重系統(tǒng)的組成和管理
2021-04-12產(chǎn)品展示/ Product display
韶關(guān)地磅稱重系統(tǒng)-無(wú)人值守地磅智能軟件 稱重作弊的情況 ⑴前面的車輛過(guò)磅時(shí),后面的車提前上磅壓磅沿,造成皮重比實(shí)際皮重量大 ⑵在重車過(guò)磅時(shí),車輛不*上磅,少過(guò)重量。 ⑶多輛車使用同一車號(hào),由于皮重不同,在重車出門時(shí)互換皮重,用較輕皮重的。車輛拉貨出門,較重的皮重提出各種理由不拉貨出門,從中賺取重量差。
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韶關(guān)地磅稱重系統(tǒng)-無(wú)人值守地磅智能軟件 稱重作弊的情況
⑴前面的車輛過(guò)磅時(shí),后面的車提前上磅壓磅沿,造成皮重比實(shí)際皮重量大
⑵在重車過(guò)磅時(shí),車輛不*上磅,少過(guò)重量。
⑶多輛車使用同一車號(hào),由于皮重不同,在重車出門時(shí)互換皮重,用較輕皮重的。車輛拉貨出門,較重的皮重提出各種理由不拉貨出門,從中賺取重量差。
⑷威脅或收買檢斤員,讓檢斤員少計(jì)算凈重。在統(tǒng)計(jì)時(shí)不計(jì)算(錯(cuò)誤計(jì)算)某些客戶車輛的凈重,或在計(jì)算時(shí)多扣皮重,少算凈重。
⑸當(dāng)貨物過(guò)磅重量大于實(shí)際購(gòu)買量時(shí),一是不能及時(shí)發(fā)現(xiàn),造成超噸多拉現(xiàn)象,二是送人情,不計(jì)算超噸量。
主要特點(diǎn):
①實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守,自動(dòng)化記錄過(guò)磅數(shù)據(jù),自動(dòng)打印過(guò)磅單據(jù)(也可手動(dòng)打印)。節(jié)省人員開支,提高過(guò)磅效率,實(shí)現(xiàn)信息自動(dòng)化管理。
②軟件應(yīng)用功能強(qiáng)大,支持為企業(yè)量身定制,界面內(nèi)容及版型可根據(jù)用戶自身需要進(jìn)行自主設(shè)計(jì)及編輯。
③自由設(shè)計(jì)磅單樣式,并支持套打。
④靈活的報(bào)表模塊,報(bào)表類型和樣式齊全,可按用戶要求自由提取,支持多條件查詢。
⑤所有稱重?cái)?shù)據(jù)在本系統(tǒng)中非管理員無(wú)法修改,車牌識(shí)別稱重瞬間抓拍的圖像與本次稱重?cái)?shù)據(jù)綁定保存,方便管理人員查閱、監(jiān)督。可實(shí)現(xiàn)稱重?cái)?shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)化管理,及其他部門管理人員可在辦公室通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程查閱過(guò)磅數(shù)據(jù)及圖像。
韶關(guān)地磅稱重系統(tǒng)-無(wú)人值守地磅智能軟件 工作流程:
無(wú)人值守地磅系統(tǒng)可以設(shè)置稱重方式(一次或二次稱重)。如果是一次稱重方式,系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重。輸入車號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重;如果是二次稱重方式,第二次稱完的時(shí)候打印磅單,沒(méi)有第二次過(guò)磅信息,系統(tǒng)不允許車輛出廠。
具體流程:
1、管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī),司機(jī)刷卡過(guò)磅,系統(tǒng)復(fù)核IC卡信息是否有效,并在判定秤臺(tái)上無(wú)車輛過(guò)磅時(shí),智能道閘打開,讓車輛通過(guò),開上秤臺(tái);
2、車輛*上磅停穩(wěn)后,道閘自動(dòng)落下,語(yǔ)音提示司機(jī)下車刷卡過(guò)磅/司機(jī)不下車刷卡稱重過(guò)磅;
3、上磅前系統(tǒng)會(huì)識(shí)別IC車號(hào)與車牌識(shí)別一致性,不一致的系統(tǒng)語(yǔ)音提示并且在磅單上進(jìn)行標(biāo)記,出廠審核打印必須進(jìn)行車牌號(hào)匹配審核;
4、在車輛停穩(wěn)后,視頻監(jiān)控自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片,保存在電腦里;
5、通過(guò)地磅軟件自動(dòng)采取稱重儀表上的稱重?cái)?shù)據(jù)并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸保存于電腦之中,LED顯示過(guò)磅數(shù)據(jù)情況,車頭道閘自動(dòng)升起,語(yǔ)音提示車輛下磅;
6、稱重完畢,智能道閘抬起,讓汽車駛出秤臺(tái);
7、在出口處,放置一臺(tái)磅單打印機(jī),司機(jī)撕下打印好的磅單后離開;
8、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行,遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料;
紅外線防作弊車輛具體解決辦法:
⑴在磅兩端分別安裝紅外線定位儀,防止車輛上磅不到位現(xiàn)象。
⑵安裝車號(hào)識(shí)別系統(tǒng),防止更換皮重現(xiàn)象。在空車不拉貨出門時(shí)進(jìn)行復(fù)磅,審核皮重后才能出門。
⑶安裝監(jiān)控鏡頭,讓檢斤員在過(guò)磅時(shí)能看到車輛的上磅情況和車皮內(nèi)的情況。
⑷由計(jì)算機(jī)打印統(tǒng)一的出門證和過(guò)磅單,防止手寫出門證產(chǎn)生的人為造假現(xiàn)象。
⑸過(guò)磅時(shí)自動(dòng)計(jì)算客戶的剩余量,當(dāng)發(fā)現(xiàn)超噸時(shí)計(jì)算機(jī)自動(dòng)報(bào)警。
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