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車(chē)牌識(shí)別雙向稱(chēng)重系統(tǒng)稱(chēng)重流程
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地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)車(chē)輛識(shí)別自動(dòng)稱(chēng)重 可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱(chēng)重,過(guò)磅速度快,自動(dòng)化程度高,可以避免記錄人員失誤或故意篡改數(shù)據(jù)導(dǎo)致稱(chēng)重不準(zhǔn)確的問(wèn)題,準(zhǔn)確度高,還能有效避免稱(chēng)重時(shí)的作弊行為,并且本實(shí)用新型還具有自動(dòng)生成報(bào)表、打印磅單、信息查詢、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。
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地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)車(chē)輛識(shí)別自動(dòng)稱(chēng)重 可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱(chēng)重,過(guò)磅速度快,自動(dòng)化程度高,可以避免記錄人員失誤或故意篡改數(shù)據(jù)導(dǎo)致稱(chēng)重不準(zhǔn)確的問(wèn)題,準(zhǔn)確度高,還能有效避免稱(chēng)重時(shí)的作假行為,并且本實(shí)用新型還具有自動(dòng)生成報(bào)表、打印磅單、信息查詢、遠(yuǎn)程監(jiān)控等功能。
主要功能:
1.實(shí)現(xiàn)房屋的無(wú)人值守操作,自動(dòng)記錄稱(chēng)量數(shù)據(jù),并自動(dòng)打印稱(chēng)量文件(也可以手動(dòng)打?。?。
2.節(jié)省人員費(fèi)用,提高稱(chēng)重效率,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)信息管理。
3.軟件應(yīng)用程序具有強(qiáng)大的功能并支持為企業(yè)量身定制。界面內(nèi)容和布局可以根據(jù)用戶自己的需要獨(dú)立設(shè)計(jì)和編輯。
4.自由設(shè)計(jì)單打風(fēng)格并支持場(chǎng)外交易。
5.靈活的報(bào)告模塊,具有完整的報(bào)告類(lèi)型和樣式,可以根據(jù)用戶要求自由提取,并支持多條件查詢。
6.該系統(tǒng)中的非管理員不能修改所有稱(chēng)量數(shù)據(jù)。稱(chēng)重時(shí)捕獲的圖像與該稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)一起保存,以方便管理人員參考和監(jiān)督。
7.可以實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)的網(wǎng)絡(luò)管理。管理和其他部門(mén)經(jīng)理可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程檢查辦公室中的稱(chēng)量數(shù)據(jù)和圖像。
8.黑匣子功能。面對(duì)臨時(shí)電源故障,系統(tǒng)將自動(dòng)保存和保護(hù)已稱(chēng)重的數(shù)據(jù)和記錄,以確保數(shù)據(jù)安全。
9.所有超重車(chē)輛均實(shí)現(xiàn)了一輛車(chē)和一張卡,可以有效地防止作假行為偷竊和更改車(chē)輛。
10.系統(tǒng)的模塊化操作。一旦某個(gè)模塊發(fā)生故障,將不會(huì)影響整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行,從而確保用戶的工作進(jìn)度并為以后的系統(tǒng)維護(hù)提供便利。
11.系統(tǒng)保留擴(kuò)展功能模塊。一旦在稍后階段還有其他功能擴(kuò)展要求,則可以將其直接與此系統(tǒng)連接。
地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)車(chē)輛識(shí)別自動(dòng)稱(chēng)重 地板秤過(guò)程的簡(jiǎn)要說(shuō)明
1)稱(chēng)量車(chē)輛在車(chē)輛上的重量(*稱(chēng)重)
駕駛員在稱(chēng)重前應(yīng)在秤臺(tái)上注冊(cè)車(chē)輛的基本信息。提前將駕駛員信息輸入系統(tǒng),以便在秤上車(chē)輛時(shí)方便輸入車(chē)牌號(hào),可以直接檢索車(chē)輛的基本信息,提高了工作效率。
在車(chē)輛重量穩(wěn)定后,駕駛員將采取皮重。在保存數(shù)據(jù)時(shí),系統(tǒng)的前后攝像頭將實(shí)時(shí)捕獲車(chē)輛稱(chēng)重圖像。稱(chēng)量總記錄會(huì)自動(dòng)保存在一起,授權(quán)經(jīng)理可以隨時(shí)查看。
2)在裝載區(qū)域裝載
進(jìn)站車(chē)輛的皮重完成后,車(chē)輛將在位置裝載。
3)裝載完成后,準(zhǔn)??備進(jìn)行重型卡車(chē)稱(chēng)重(第二次稱(chēng)量)。
車(chē)輛完成出廠裝載后,可以執(zhí)行去皮操作。車(chē)輛被稱(chēng)重,稱(chēng)重過(guò)程與*稱(chēng)重過(guò)程相同。
4)稱(chēng)重完成
車(chē)輛已完成稱(chēng)重,系統(tǒng)將自動(dòng)計(jì)算凈重。
5)打印憑證(根據(jù)客戶需要)
車(chē)輛按照正常操作過(guò)程完成毛重后,財(cái)務(wù)結(jié)算終端可以調(diào)用所有稱(chēng)量記錄進(jìn)行檢查和結(jié)算,并且系統(tǒng)將自動(dòng)打印出車(chē)輛的完整稱(chēng)量證書(shū)。打印憑證的管理可由企業(yè)內(nèi)部確定。
6)車(chē)輛離開(kāi)工廠(根據(jù)客戶要求)
車(chē)輛僅在收到重量證明后才能離開(kāi)工廠,否則,禁止離開(kāi)工廠。
我公司的監(jiān)控?cái)z像機(jī)使用國(guó)內(nèi)*??低?。所有攝像機(jī)都是網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)。視頻監(jiān)控圖像鏈接到稱(chēng)重和裝載操作站點(diǎn),以防止駕駛員欺詐。工廠管理人員始終了解每個(gè)操作現(xiàn)場(chǎng)的圖片和數(shù)據(jù),以確保每個(gè)操作現(xiàn)場(chǎng)井然有序,標(biāo)準(zhǔn)化且可控。
該系統(tǒng)中僅集成了許多防作假技術(shù)措施,以防止稱(chēng)重作假現(xiàn)象。該系統(tǒng)采用紅外定位技術(shù),以防止稱(chēng)量不全或同時(shí)稱(chēng)重多輛車(chē);視頻技術(shù)用于更改商品種類(lèi)或稱(chēng)重和作假弊;客戶智能卡技術(shù)用于防止在更換車(chē)牌時(shí)作假。由于使用了遠(yuǎn)程稱(chēng)重技術(shù),秤人員與貨主和車(chē)主沒(méi)有聯(lián)系。該列表使用遠(yuǎn)程打印終端在秤室或門(mén)衛(wèi)上進(jìn)行打印。矛盾。各級(jí)管理可以隨時(shí)使用遠(yuǎn)程監(jiān)控終端來(lái)觀察稱(chēng)重過(guò)程。
為了方便廠區(qū)車(chē)輛的管理,對(duì)廠區(qū)地磅數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了需求分析,概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。港口地磅數(shù)據(jù)管理軟件是使用編程語(yǔ)言開(kāi)發(fā)的。根據(jù)貨車(chē)的車(chē)牌,它可以實(shí)現(xiàn)搜索,刪除和修改相關(guān)數(shù)據(jù)的功能,例如車(chē)輛類(lèi)型,貨物狀況,客戶信息和收費(fèi)情況。根據(jù)實(shí)際情況,已經(jīng)在港口樓層秤牌照識(shí)別管理系統(tǒng)上進(jìn)行了大量實(shí)驗(yàn)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,可用,具有良好的實(shí)用價(jià)值。
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